壓縮機(jī)常見(jiàn)故障
排氣量不足
當(dāng)把它使用在超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí),吸氣壓力降低等,排氣量必然降低。
氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大,泄漏量增大,影響到了排氣量。屬于正常磨損時(shí),空氣壓縮機(jī)報(bào)價(jià),需及時(shí)更換易損件,如活塞環(huán)等。屬于安裝不正確,桐城壓縮機(jī),間隙留得不合適時(shí),應(yīng)按圖紙給予糾正,如無(wú)圖紙時(shí),可取經(jīng)驗(yàn)資料,對(duì)于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙,如為鑄鐵活塞時(shí),渦旋壓縮機(jī)廠家,間隙值為氣缸直徑的0.06/100~0.09/100。
壓縮機(jī)使用的注意事項(xiàng)
系統(tǒng)中不應(yīng)存在使油滯留的部位。確保在長(zhǎng)配管高落差的情況下有足夠的冷凍機(jī)油在壓縮機(jī)里,通常用帶油面鏡的壓縮機(jī)確認(rèn)。壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)不利于回油。如何減少壓縮機(jī)的上油率:在停機(jī)時(shí)應(yīng)保證制冷劑不溶解到冷凍機(jī)油中(使用曲軸加熱器);應(yīng)避免過(guò)濕運(yùn)轉(zhuǎn),因?yàn)闀?huì)起泡而引起的上油過(guò)多;內(nèi)部設(shè)置油分離器裝置;壓縮機(jī)內(nèi)部的油起泡使油容易被帶出壓縮機(jī)。
壓縮機(jī)的環(huán)保要求:
在家用電冰箱和汽車(chē)空調(diào)中可用HFC-134a來(lái)替代。用于中溫和高溫范圍里,HFC-134a具有和CFC-12相近的制冷量和效率。但在低于-23℃的工況下,則因其制冷量和效率都比CFC-12低而失去其吸引力。雖然HFC-134a的臭氧消耗潛能ODP值為零,壓縮機(jī)多少錢(qián)一臺(tái),但其全球變暖潛能GWP值高達(dá)1300(以CO2的GWP值為基準(zhǔn)的比較值),從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,這也會(huì)影響其發(fā)展使用。
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